本文介紹了公路工程造價(jià)的內(nèi)涵、造價(jià)管理體系和方法存在的問題和解決措施。

現(xiàn)場(chǎng)管理是工程造價(jià)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，現(xiàn)場(chǎng)管理也直接影響工程造價(jià)管理的最終結(jié)果。現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)工程造價(jià)管理的主要影響來源于包括圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理、人員管理、供應(yīng)商管理、施工變動(dòng)管理等幾個(gè)方面。

本文以工程造價(jià)咨詢企業(yè)為探析對(duì)象，首先，通過理論分析，提出目前工程造價(jià)咨詢企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；其次，分析在此現(xiàn)狀下工程造價(jià)咨詢企業(yè)存在的關(guān)鍵問題，指出咨詢企業(yè)優(yōu)化服務(wù)是提升企業(yè)可持續(xù)健康...

本文在分析造價(jià)咨詢企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和全過程造價(jià)咨詢服務(wù)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行我國(guó)工程造價(jià)咨詢行業(yè)SWTO分析，并探討造價(jià)咨詢企業(yè)開展全過程造價(jià)咨詢服務(wù)的策略，以期為造價(jià)咨詢企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供參考...

在我國(guó)公路工程的建設(shè)管理過程中，BOT+EPC模式是近幾年提出的一種新的管理模式。該模式下，實(shí)現(xiàn)了工程的一體化管理，將工程建設(shè)過程中的運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、施工及采購(gòu)等多個(gè)項(xiàng)目有效地整合在一起，進(jìn)行...

自進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，建筑業(yè)的施工水平也有了一定的進(jìn)步，在建筑暖通空調(diào)工程中應(yīng)用到的設(shè)備和技術(shù)有了更新與完善，推進(jìn)了我國(guó)暖通空調(diào)工程的發(fā)展。本文針對(duì)暖通空調(diào)工程的監(jiān)理...

煉油化工企業(yè)要想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境當(dāng)中提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展道路，推動(dòng)企業(yè)在大環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)中做的更大更強(qiáng)，就必須在工程造價(jià)上進(jìn)行管控，并采取科學(xué)有效的措施，解決...

工程造價(jià)咨詢企業(yè)參與全面造價(jià)管理能有效地提高造價(jià)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，還能提高工作效率，滿足人們不斷增長(zhǎng)的需求。本文重點(diǎn)講述了工程造價(jià)企業(yè)如何參與全面造價(jià)管理。

經(jīng)過二十多年的發(fā)展，我國(guó)的監(jiān)理制度日趨成熟，并為推動(dòng)我國(guó)的工程建設(shè)安全生產(chǎn)起到了非常重要的作用，但是由于我國(guó)相關(guān)行業(yè)的法律法規(guī)尚待完善，再加上我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的改革發(fā)展，監(jiān)理制度還存在...

文章對(duì)我國(guó)工程監(jiān)理工作在國(guó)際化模式發(fā)展中遇到的問題進(jìn)行分析，并對(duì)我國(guó)工程監(jiān)理國(guó)際化的發(fā)展提出幾條建議。

介于造價(jià)咨詢單位具有豐富的造價(jià)經(jīng)驗(yàn)和造價(jià)信息，造價(jià)咨詢單位參與設(shè)計(jì)的重要性不言而喻，本文從幾個(gè)方面來闡述造價(jià)咨詢單位參與設(shè)計(jì)的重要性，希望引起有關(guān)單位的重視。

市政工程建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)劣決定了政府工作質(zhì)量的優(yōu)劣，主要是由于市政工程建設(shè)品質(zhì)和人們生活息息相關(guān)。目前，我國(guó)的市政工程建設(shè)在工程造價(jià)上存在不少的問題。所以，需要重點(diǎn)關(guān)注市政工程造價(jià)的控...

本文主要介紹了建筑工程安全管理的現(xiàn)狀，并對(duì)建筑工程監(jiān)理的安全管理措施進(jìn)行了詳細(xì)探討，希望可以極大地避免安全事故的發(fā)生，確保建筑工程質(zhì)量與進(jìn)度目標(biāo)的順利完成。

本文主要介紹了城市軌道交通工程監(jiān)理的管理方式及應(yīng)對(duì)策略。

一個(gè)建設(shè)工程往往有眾多的參與單位承擔(dān)不同的建設(shè)任務(wù)，各單位由于利益沖突，會(huì)產(chǎn)生各式各樣的矛盾。本文通過分析項(xiàng)目在建設(shè)過程中業(yè)主方存在幾個(gè)常見問題，提出解決措施，與大家一起探討。

近年來，隨著營(yíng)改增政策的不斷深入實(shí)施，在工程造價(jià)管理中，BIM技術(shù)的應(yīng)用正在變得日益廣泛起來，且在營(yíng)改增下利用BIM技術(shù)進(jìn)行工程造價(jià)管理時(shí)需要我們不斷加強(qiáng)優(yōu)化和完善。本文就如何在營(yíng)改增的...

本文主要介紹了招標(biāo)階段的造價(jià)管控措施，主要分為以下四個(gè)方面。

本文從影響工程造價(jià)的主要因素展開分析，并以此為依據(jù)，提出利用健全的控制機(jī)制，控制工程成本支出，加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)工作的控制力度、加強(qiáng)工程施工過程的控制等幾個(gè)方面的措施，希望實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)...

本文主要闡述了工程造價(jià)中公路造價(jià)咨詢各個(gè)階段的控制作用，從公路工程造價(jià)的現(xiàn)狀進(jìn)行相關(guān)分析，同時(shí)還介紹了公路建設(shè)過程中的工程咨詢問題。

本文主要介紹了進(jìn)行工程預(yù)算的造價(jià)控制策略，這對(duì)于提高建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益具有顯著作用！